Перед укладкой стрелочных переводов и переездов нужен профиль, удерживающий гребень колеса от схода. Эту функцию выполняет контррельс — путевой прокат для усиления опасных участков колеи. Применяют его на промышленных путях, переездах и кривых малого радиуса.
Виды и сортамент
Сортамент привязан к типу основного рельса участка. Под путь укладывают контррельсовые профили РК, а также рельсы Р50 и Р65, используемые в роли контррельса. Высота профиля подбирается под желоб и крепёж.
- РК 50: Контррельс под путь Р50
- РК 65: Контррельс под путь Р65
- Р50 / Р65: Рельс в функции контррельса
Марки стали и ГОСТ
Прокат изготавливают из углеродистой рельсовой стали, стойкой к контактным нагрузкам. Профили выпускают по ГОСТ Р 51685 и сопутствующим стандартам на рельсы. Сертификаты на партию передаём при отгрузке.
Где применяют
Контррельс ставят на железнодорожных переездах, где колея пересекает дорогу. На стрелочных переводах он направляет колесо и снижает риск схода. На промышленных подъездных путях Прикамья профиль защищает кривые участки.
- переезды и пересечения путей;
- стрелочные переводы;
- кривые малого радиуса;
- подкрановые и заводские пути.
Размеры и резка
Профиль поставляется мерными отрезками под проект участка. Длину согласуем по спецификации заказчика. Резка в размер выполняется на складе, чтобы сократить подгонку на месте укладки.
Доставка по региону
Отгрузка идёт предприятиям Перми, Пермскому краю и Прикамью (ПФО). Промышленный спрос региона закрываем партиями под путевое хозяйство и ремонт. Цена на контррельс — по запросу; наличие профиля уточняйте по телефону +7 (800) 350-80-95.