Лебёдки катков, грейдеров и асфальтоукладчиков теряют ресурс, когда трос подобран без учёта нагрузки. Канат для дорожных машин решает задачи натяжения, подъёма рабочих органов и буксировки техники. Раздел собирает стальные тросы под узлы дорожно-строительного парка предприятий Прикамья (ПФО).
Виды и конструкция
Сортамент включает канаты двойной свивки типа ЛК-Р, ЛК-О и ТК с органическим или металлическим сердечником. Свивка бывает крестовой и односторонней, по жёсткости подбирают трос под барабан или блок конкретной машины.
- тросы для лебёдок и подъёмных механизмов;
- буксировочные и оттяжные канаты;
- грузовые тросы с кончиками под опрессовку.
Марки стали и ГОСТ
Проволока изготавливается из углеродистой стали по ГОСТ 2688, ГОСТ 3077 и ГОСТ 7668. Маркировка по диаметру и разрывному усилию указывается в сертификате. Оцинкованное покрытие применяют для узлов, открытых атмосферным осадкам.
- Диаметр: от 4 до 30 мм
- Сердечник: органический, металлический
- Покрытие: светлое, оцинкованное
Применение в дорожной отрасли
Тросы ставят на катки, экскаваторы, бульдозеры и автогрейдеры дорожных служб. Промышленный спрос Прикамья формируют ремонтные базы и подрядчики, обслуживающие трассы Пермского края.
Резка и доставка по региону
Канат отпускается в бухтах и режется в размер с обжимом концов. Отгрузка идёт предприятиям по Перми, Пермскому краю и Прикамью. Цена договорная, расчёт под объём готовим по запросу. Параметры под вашу машину уточняйте по телефону +7 (800) 350-80-95.