Подвесные канатные дороги и грузовые конвейеры карьеров требуют тягового элемента под постоянную циклическую нагрузку. Под эту задачу подбирается стальной канат двойной свивки с органическим или металлическим сердечником. Сортамент охватывает диаметры от средних до крупных, разную свивку и группы прочности проволоки.
Конструкция и свивка
Для тяги используют канаты типа ЛК-Р и ЛК-О крестовой свивки. Линейный контакт проволок снижает внутренний износ при перегибах на шкивах. Сердечник выбирают по условиям эксплуатации: органический для гибкости, металлический для повышенной разрывной нагрузки.
Марки и стандарты
Поставляемые позиции изготовлены по ГОСТ 2688, ГОСТ 7668 и ГОСТ 3079. Проволока — из стали обыкновенной и повышенной марок прочности. По запросу подбирается оцинковка для открытых трасс и влажной среды.
- Тип свивки: ЛК-Р, ЛК-О, крестовая
- Сердечник: ОС, МС
- Стандарты: ГОСТ 2688, 7668, 3079
- Покрытие: светлый, оцинкованный
Применение в промышленности Прикамья
Тяговый канат востребован на горнодобывающих и обогатительных площадках Пермского края. Его ставят на подвесные дороги, скиповые подъёмники и наклонные транспортёры. Подбор ведётся по разрывному усилию и числу циклов перегиба.
Резка и отгрузка по региону
Бухты режут в мерную длину под конкретную трассу. Отгрузка идёт предприятиям по Перми, Пермскому краю и Прикамью (ПФО). Цена договорная, зависит от диаметра и объёма партии. Расчёт и сроки уточняйте по телефону +7 (800) 350-80-95.